高管连续被查，东风集团前途渺茫，旗下车型又该何去何从？

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在近两年，东风集团对于内部人员的管理的力度逐渐加大。而在东风反腐风持续进行的同时，也有多名高管被纷纷拉下高位。而近日，更是在短短的2个月内，东风集团便又查处了两位高管。其中，更是涉及了市场销售，媒体公关以及广告宣传等大量资金往来的部门。

其实，东风反腐风长期持续的原因从东风销量逐渐下滑的趋势中，也可以看出，对于东风集团内部而言，改革已经是迫在眉睫。根据数据显示，东风汽车1月销量为10.81万辆，同比下降了64.4%。其中乘用车销量为9.83万辆，同比减少64.7%。

要知道，东风集团作为我国重要的汽车品牌之一，其一直拥有着举足轻重的地位。而近两年，随着新能源汽车行业的不断发展，却让东风集团旗下的车型销量有了不同程度的下跌。而在此关口，内部的人员的腐坏更是严重危害到东风集团的转型。

其实，对于当前的汽车市场而言，转型是必不可少的存在。而东风集团也是早有意识。所以，除开本身的燃油车型之外，东风集团也加速了在新能源车型上的战略布局。虽然信心满满，但是旗下岚图的销量，却不尽人意。

在近日，东风岚图官方也正式公布了2022年销量数据。其中，12月份岚图销量仅1729辆，同比下滑48.08%，1-12月份累计销量1.94万辆，同比增长185.80%。虽然销量呈增长状态，但是对比同级别的理想以及蔚来的销量来看，岚图的销量表现，属实不算惊艳。

并且，除开东风集团旗下的新能源车型，其极具代表性的雪铁龙车型销量也十分低迷。要知道，作为曾经的销量王牌，雪铁龙在2020年的销量，直接开始断崖式下跌，年销量仅为2万辆。所以，相比销量的惨淡，内部高层领导的“不作为”，甚至是违纪行为，更令东风集团步履维艰。

关键词： 东风集团 可以看出 汽车市场