当前通讯！新车品鉴:比亚迪e2/e3出行版申报信息 换装刀片电池

汽车现在已经越来越普及，基本上都快实现每家每户都有汽车了，那么汽车这么多的情况之下，我们在用车的过程当中肯定也就会遇到各种各样的问题，那么这个时候我们也就需要去了解一些汽车方面的信息新闻之类的，这样才能够帮助我们解决各种各样的汽车问题，那么今天小编就给大家分享下比亚迪e2/e3出行版申报信息 换装刀片电池的新闻吧。

(资料图片仅供参考)

近日，我们在工信部最新一期的申报图中发现了比亚迪e2/e3出行版车型。新车大致维持现款比亚迪e2/e3造型，并换装刀片电池，价格有望进一步下探。

新车延续了比亚迪家族的“Dragon Face”设计理念，六边形的前脸大嘴格栅采用了点阵式镀铬饰块填充，前脸采用了简洁的扁平化设计语言。侧面能看出其采用了双色车身设计，熏黑的A、B柱子营造出悬浮式车型的效果，车门上简洁的腰线贯穿车身前后，干脆利落。至于车尾，层次感较强，整体观感较为饱满，运用了贯穿式尾灯设计。

新车尺寸方面，其长宽高分别为4240/1760/1530mm，轴距为2610mm，定位为两厢轿车。红色版新车双色车身设计，熏黑的A、B柱子营造出悬浮式车型的效果，车门上简洁的腰线贯穿车身前后，干脆利落。至于车尾，层次感较强，整体观感较为饱满，运用了贯穿式尾灯设计。该车未来将根据车型不同提供多种前格栅/外后视镜/尾部标识/轮圈造型/车顶颜色/前后保险杠颜色/前发动机舱盖等多种样式、摄像头、倒车雷达、行李架等。

配置方面，e2的配置规格与秦Pro、宋Pro等车型看齐，科技功能较为先进，新车将配备8英寸全液晶仪表盘、全LED大灯、10.1英寸智能旋转中控屏、Di-link智联生态系统、比亚迪云服务和主副驾座椅加热等多项配置。

动力方面，新车将搭载一台型号为BYD-1814-TZ-XS-A的永磁同步电机，将有高低功率两个版本，最大功率分别为70kW和100kW，电池方面使用的是磷酸铁锂电池。性能方面，两车的百公里加速时间都为10.3秒，最高车速为130km/h。

至于e3出行版则与刚刚上市的e3升级版保持一致，车头进气格栅运用了点阵式的中网设计，看起来更加优雅灵动，也更有年轻气息。

尺寸方面，比亚迪e3升级版的长宽高分别为4450 /1760/1520mm，轴距为2610mm。整体尺寸较为紧凑，但车身侧面依旧流畅动感。

新车尾部采用了贯穿式的LED尾灯，尾灯下方“Bulid Your Dreams”英文标识更显洋气。底部方光板位置造型独特，展示出更强的立体感。

内饰布局预测与e3升级版保持一致，新车中控台设计延续比亚迪新能源车型的设计，以简约的风格配上一块悬浮式旋转大屏，营造出不错的科技感。这次比亚迪e3升级版新增了NFC钥匙、座椅高低调节、副驾驶位化妆镜以及外后视镜加热等配置，现款豪华版原有的8英寸中控屏也升级为10.1英寸中控屏。

动力方面，比亚迪e3升级版和现款高续航版保持一致，配备的都是一台最高功率70kW（95PS）、最大扭矩180N·m的永磁同步电机。搭配了重庆弗迪锂电池生产的磷酸铁锂电池，价格有望进一步下探，新车将主攻出行市场。（文：太平洋汽车网 赵信杰）

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